

Het is de tijd van de grote schandalen. Geweldige tijden voor p.r.-bedrijven. En gigantische uitdagingen voor Captains of Industry. Zo moeten Ayko Toyoda en Benedictus de zoveelste vaak aan mekaar denken de laatste weken. Ze kampen beiden met enorme imagoproblemen. Voor de mensen die al een paar maanden geen kranten meer hebben gelezen, even een update. Toyota, wereldmarktleider in automobielen, heeft in tientallen jaren een onberispelijk imago opgebouwd. In alle testen kwamen hun producten als beste uit de bus. Tot groot ongenoegen van de Duitse automakers die toch heel lang hebben gedacht dat alleen zíj automobielen konden bouwen. Lang verhaal kort: de ene Toyota na de andere vloog uit de bocht, was niet meer te stoppen, sloeg op hol en werd stuurloos. Groot probleem. Miljoenen auto's werden teruggeroepen. Kost een paar miljard maar dan heb je ook wat. Ik hoor net nog een commercial op de radio waar wordt gezegd dat Toyota nu het merk is dat waarschijnlijk het best wordt gecontroleerd van alle automerken. Niet sterk natuurlijk. Hebben ze andere jaren die auto's zo maar op de trein gezet? Zonder even te kijken of de remmen het wel deden? Maar goed. Mr. Toyoda buigt diep voor de camera's en betuigt spijt. Bijna tot huilens toe. 'Het zal nooit meer gebeuren'. Heel aandoenlijk allemaal.
Nee, dan die andere wereldmarktleider: De RK Kerk. Hoofdzetel te Rome. C.E.O. Herr Ratzinger. In de wandelgangen Benedictus genoemd. Hij staat aan het hoofd van een criminele organisatie. Zijn personeel heeft namelijk wereldwijd kleine kindertjes misbruikt. Tijd voor een brief. En Simonis op de teevee die met gevoel voor understatement zegt dat zij 'es niet gewüsst haben'. Alle misbruikte mensen moeten het doen met een excuusbriefje. Strafrechtelijke vervolging? Niet aan de orde. Alle misdaden zijn verjaard. God ziet alles maar let toch niet altijd op.
Hoe verschillend gaan deze wereldconcerns met het probleem om. De ene huilt en heeft spijt en gaat alle auto's nog eens goed nakijken. Plus schade vergoeden natuurlijk. De andere stuurt een excuusbriefje en Simonis biedt geestelijke bijstand aan. Ik zou zeggen: 'geestelijke bijstand heb ik vroeger al genoeg gehad. Dus laatmaarlekkerzitten.' De ene heeft een recallactie. In Rome ligt dat wat ingewikkeld.
De RK Kerk had een merk dat tanende was. Dus reden genoeg om daar eens werk van te maken. Toyota maakte de beste auto's ter wereld. En zijn voornemens dat weer snel te gaan doen.
De patertjes hadden boze opzet. De automonteurs van Totota hebben nooit het voornemen gehad om de remmen onklaar te maken.
Ik bid drie weesgegroetjes voor mr. Toyoda.


